|
|
Mehr als 200 Farbtöne, unterschiedliche Oberflächen, Strukturen von glatt bis gesickt,
mit oder ohne Glaseinlass, als Schwing-, Sektional- oder Deckengliedertor: Das CarTeck-Garagentor gibt dem
Bauherren gestalterische Freiheit - von postmodern bis rustikal.
Ein "
Tor-Konfigurator" im Internet ermöglicht schon vor der Entscheidung die virtuelle Auswahl am eigenen Objekt.
Der Anspruch an die Garage am Eigenheim steigt: Sie soll funktionell sein, aber auch optisch überzeugen -
daher achten immer mehr Bauherren auf die Details. |
 |
- Der Tor-Typ: Schwing-, Sektional- oder Deckengliedertor.
Heute ist das Sektionaltor am häufigsten gefragt. Es führt senkrecht nach oben,
der Platz unmittelbar vor und hinter der Tür bleibt nutzbar.
- Oberflächen: Das Tor kann Sicken (horizontale Vertiefungen)
oder Kassette als gestaltende Komponenten erhalten. Dazu kommen die Ausführungen
"woodgrain", "stucco", "glatt" oder "microprofiliert".
- Farben. 13 Trendfarben und mehr als 200 RAL-Töne stehen zur
Auswahl. Rustikal-edle Optik ergibt sich u.a. durch Holzdekore wie Golden Oak, Mahagoni
oder Dunkle Eiche.
- Design- und Glaselemente: Vielfältige Verglasungsmöglichkeiten
und Edelstahlapplikationen lassen jede Gargage anders und individuell aussehen.
- Als doppelwandiges Tor bleibt auch die Wärme in der Garage -
besonders interessant, wenn hier die Werkbank steht. Und wer es etwas sicherer mag:
Optional können die Tore einbruchhemmend ausgestattet werden.
|
|
Die zahlreichen Kombinationsmöglichkeiten lassen selten Wünsche
offen - aber auch Sicherheit und Komfort sollen stimmen. Darum müssen die modernen Tore
TÜV-geprüft, mit Klemmschutz versehen und in der Regel mit elektrischem Antrieb und Fernbedienung
ausgestattet sein. Wer vorab sehen möchte, wie sein Tor aussieht, braucht nur einen Internet-Zugang
und ein Foto von der Garage: Dann das Bild in den
"
Tor-Konfigurator" laden und alle Tor-Faktoren bestimmen.
Soll ein altes Garagentor gegen ein neues ausgetauscht
werden, stehen spezielle Renovierungsgrößen und -ausführungen zur Verfügung.
|
|
|
