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Von Kompressionsbauweise wird im Straßenbau bei Asphalt gesprochen, der nach Einbau und Walzverdichtung noch nicht die endgültige Verdichtung erreicht hat, sondern seinen endgültigen Lagerungszustand erst durch die Verkehrsbelastung erhält. Alle früher üblichen Makadamdecken und Asphaltdeckschichten im Warmeinbau zählen dazu. Die Kompressionsbauweise ist veraltet. Heute werden Asphaltschichten meist im Heißeinbau eingebracht. Zu Reparaturzwecken kommt auch der Kalteinbau zum Einsatz.
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