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Der Brechpunkt kennzeichnet das Verhalten des
Bitumens bei niedrigen Temperaturen. Er gibt
diejenige Temperatur an, bei der eine auf einem
Stahlblech aufgebrachte dünne Bitumenschicht
bei gleichmäßiger Abkühlung bricht oder Risse
bekommt, wenn sie unter festgelegten Bedingungen
gebogen wird.
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